| 秘鲁招商项目-秘鲁-巴西国际通洋交通公路第一段和第五段 |
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| 2008-01-04 14:01 文章来源：中国投资指南 |
| 文章类型：摘编 内容分类：其它 |
所属国别: 秘鲁 提交日期: 2007-12-19
项目名称: 秘鲁招商项目-秘鲁-巴西国际通洋交通公路第一段和第五段
所属地区: 秘鲁
项目简介: 项目旨在出让秘鲁-巴西国际交通走廊南线路段的经营权。根据可行性报告，整个道路网全长2603公里。
资格预审（适用时）：根据经营权出让的模式，而且要符合以下条件：
技术运营能力：
运营商或建筑商在最近10年中有承接过至少两年的工程，其工程项目至少要有这路段的10%长，如投标商得标为技术保障信用的建筑商将成为技术伙伴。
与运营商签合同的建筑商在最近10年中有承接过至少同工程的40%长的路段，根据不同路段的状况来做建设新道路，修复或改善和曾在海拔2400公尺高山路段50%的建筑道路经验（以路段而定），而且国内建筑商的工程参与不能少于40%。以上所提到的事项为竞标的条件。
法律条件：合法的投标公司。至少拥有资金总数10%；技术同伙商需要有至少35%的参与，为资格预审的条件；技术通伙公司在建设工程完毕后两年内必须保持参与不得转让或更改。
年度工程款 (PAO)：以标书合同规定每半年向经营商支付的用于施工的费用。批准施工后开始资付。
养护和运营费 (PAMO): 以标书合同规定每三个月为一期向经营商支付的（养护和运营 ）开发费。
经营商所收取的过路费减掉一些灾难事件花费，需寄存信托作为年度工程款和养护及运营费秘鲁政府只付其差额。
交易特点：
促进私人投资的形式：授予经营权。经营者根据合同中的技术要求（服务指标等），并根据不同的情况，新建、改善和修复所经营的路段，以及该路段的养护和运营。
经营权授予方式: 总体方案的招标。授予经营权的目标是根据不同路段，使公路达到所需求的服务等级，具体技术方案由经营者决定.
经营期限: 25年，可根据合同续延。
运营商施工期限：工程期三年从Humajalso 到 Puente Gallatini为第五路段其路段至开工起12个月需完工。
竞争因素:通过的资审的投标者中得最高分者得标，要求政府出资额最低者（最低PAO 和PAMO现值）和服务要求指标者。
政府的义务：交通流量小，意味着政府必须共同出资，以便保证最低收入。为此，政府向经营商提供以下优惠：
工程服务付款(PAS) 这是政府根据标书和确定的根据标书所表明的工程事项的公共设施给授权商的反赋税,为以下两点：
工程款 (PAO): 这是政府根据标书和确定的投资需求，向经营商支付的用于施工的费用。
养护和运营费 (PAMO): 这一费用是政府根据标书在整个经营期间向经营商支付的（养护和运营 ）开发费。
政府必须事先将道路使用权办好才交付给运营。
财务结构：
估计项目第一和第五路段工程的总投资约为一亿三千一百万美元含税。
得标商得负责工程实施资金。
对合作伙伴的要求:
投资者的义务：投资新建或修复授标公路路段；达到服务性指标和经营合同中规定的其他义务。
第三者的义务（如果有的话）：经营的监理权和工程审批权由OSITRAN负责。
项目联系资料
地址:
电话: 010-65286194
传真: 010-65287362
联系人: 李小姐
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